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By heavy iron geta goodbye forging new generation

Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  22

5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!
ポルシェカイエン955専用設計で開発

SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955


鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。
PBプラチナムブラックバージョンの緊急入荷でした。
955ポルシェカイエン専用の22インチ鍛造アルミを発表です。
極骨太なのに超軽量とは一体何を意味するか?
今更ありきたりの説明は必要御座いません!



でも説明して欲しいと電話が数件御座いましたから、
簡単な判りやすいご説明を補足程度に!

重たい鉄下駄から軽い運動靴へ履き替える行い!

アルミホイールの製造方法には大きく分けて3種類

鋳物製法による従来のアルミ

溶けた金属を造形鋳型へ流し込んで成型する鋳物アルミ
この鋳物で製作する手法は液体から個体へと、
造形を製作させて造る流れなので御座います!
鋳型のデザイン通りに造形出来るメリットがありますが、
強度を確保させる為に肉厚を極太規格として稼がなくてはなりません。
弊害としては重量がどうしても出てしまうという事です。
重量級アルミを装着させると足腰に負担を強いる重たい鉄下駄として、
バネ下荷重の重量負担からか軽快なフットワークでは無くなるという
走りの追求からは反対側としてのデメリットが考えられます。

FORGED  鍛造アルミ

最近よく見掛けるこのFORGEDって何?
これは鍛造という意味で御座います!
EURO FIVE 18 ポルシェCAPでお馴染みのアルミもこの鍛造でした。
冷間切削圧縮鍛造製法なんて難しい言葉で綴られると意味が難しくなりますが、
熱の変形膨張の歪みを解消させるために冷間時に切削処理を行うという流れを採用です。
鍛造圧縮冷間処理 その加圧パワーもさることながら圧縮行程により、
金属と金属の分子結合の密度を極限まで極めたブロックをベースに特殊製法にて切削
こうしてFORGED  鍛造アルミは誕生しました。
つまりは軽くて丈夫で真円度に優れるという
アルミとしては理想的で大きなメリットと恩恵が得られるのでした。
耐久性に優れ頑丈な分子結合でもある素材で造るモノブロック製法との組み合わせ、
まさに22インチとしては最高の環境が整った事になります。

AFF   甲斐総店長の涼しい顔に注目してください。

片手で簡単に持ち上げる事が出来る22インチアルミの軽量パワーと存在感!
鋳物アルミでこのポーズでは持ち上げる事はなかなか出来ません。
腰を痛める原因にもなりますから FORGED  鍛造アルミ 22 以外では、
好奇心があっても決して面白半分なんかでは真似しないで下さいませ!
1発でぎっくり腰の仲間入りとなる可能性大です。

FORGED  鍛造アルミはそれだけ軽いという事なのです!





カラーは全部で3種類ご用意致しました。

R6   ホワイトサイクロン
PB プラチナムブラックバージョン
8E    ブリリアントシルバー




2015  10  20

小松さんから電話連絡が御座いました!

カイエン955のステアリングフィーリングが凄く軽くなり、
ボディー全体が想像以上に軽く感じるようになりました。
取り回しも凄く改善され走行フィーリングが向上したそうです。
出足の加速パワーも想像以上に良くなりました。
燃費も軽量化の関係で幾分か良くなるものと思われます!


Toshifumi Kako
 









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