AFF 1 SPORTS CLASSIC YOKOHAMA

誰にでも平等に与えられているハズの1日24時間という時間の流れ、人によっては全て同じ時間のハズなのに不思議と流れも大きく違って参ります。それは適度な75%の満足感。タイトルも中身も満点で75点をほどほどに目指しています。1994年に横浜は都筑区に誕生しました。おかげさまで創業20年です。

Auto Fashion Factory Yokohama Wednesday December 10, 2014 Porsche Cayenne 955 dedicated design. Supokura 955 I according to the aero I was finished with Porsche-like appearance form. 22-inch size is the inset of 10.5JI-22 130 5H 51. Korezo jewels the true value of SPORTS CLASSIC design! Completely full complete became possible. 22 inches size 10.5J, Tsuraichi sense of INSET 51. Rear an inch of deviation without any in Donpisha Li Ideal Tsuraichi is realization. SPORTS CLASSIC logo beautifully in narrowing sharpener, I will be carving forcefully to the spokes of the right aluminum surface by reverse three-dimensional. Toshifumi Kako

ポルシェカイエン955専用設計で誕生  RS 296 SPORTS CLASSIC 955 FORGED 22



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Auto Fashion Factory Yokohama
2016  01  17 日曜日

ポルシェカイエン955専用設計で誕生した
鍛造22インチアルミの存在感。

美しき造形美は細部に宿る。
955専用設計として考え抜かれた品質。
徹底した真円度の確保、
そして軽量が意味する
次なる高次元なるアルミ本来の魅力。

ポルシェに与えられた
基本性能を損ねないどころか、
研澄まされた本質的な部分での
魅力と満足感の徹底追求。


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この日 第三京浜を
カイエン955のターボS 521馬力で、
東京方面目掛けて
都筑インターから玉川終点まで、
法定速度の範囲内にて
思い切りかっ飛ばして来ました。

信じられないくらいに
別のクルマのフィーリングです。
軽い スムーズ 
快適な走行フィーリングを体感でした。

今までの22インチのRUFの重たさとは、
ある意味真逆でしかも
正反対の軽量化を味わいました。

この何とも云えないような解放された、
それはまるで空間を自由自在に
飛ぶような感覚には驚きました。


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ポルシェのカイエン955は
ヘビーで重量のある車両だから、
仕方が無いと諦めていた
あの鈍重なるもっさり感が、
全然感じられないどころか
まるで重たさを感じさせないのです!

バネ下荷重の徹底軽量が
これほどまでに違いを
体感させてくれるとは!

解き放たれた空を泳ぐ
軽量感とでも表現しましょうか?

回転バランスもタイヤが
新品という事もありまして
何とも云えないくらいに
快適な走行フィーリングの実現でした。


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ポルシェカイエンの世界で
これからの大きな
可能性の提案で御座います。

なにもする事が無いつまらない
環境に慣れて行くというのは、
いつの時代もそうですが
マンネリであり
やがては熱が醒めて行くものです。

簡単には手が届かない領域だからこそ
真似される面倒臭さも無く、

またこの格好良さだけでは無い
徹底的な軽量化と真円度の確保の魅力は、

外観エクステリアだけでは
味わえない955の本質的な魅力を、
さらに引き出してくれるものと
そう強く確信しております。

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RS 296 SPORTS CLASSIC 955 FORGED 22

http://toshifumu-kako.blogspot.jp/…/95522rs-296-sports-clas…



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Forged aluminum 22 
inches 955 to give the years of dedicated 
five years has been completed.
5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!

ポルシェカイエン955専用設計で開発
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955
鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。



 

SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955 RS 296

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Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  25
 

鴨志田さん 
955ターボにスポクラ22を装着です。
ポルシェ純正19インチから3インチアップの22インチへ
カラーはボディーカラーと同じR6ホワイトを選択です。
タイヤサイズは極太 305/40 R 22 を装着でした。
 

http://porschecayenne955.blogspot.jp/…/sports-classic-22-fo…

By heavy iron geta goodbye forging new generation
Forged aluminum 22
inches 955 to give the years of dedicated
five years has been completed.
Casting new values 
that the choice of fundamentally
different forging "FORGED" and aluminum.
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955  RS  296  
 

2015年10月25日の日曜日
 

あの鴨志田さんがSPORTS CLASSIC 22
FORGED 955のR6 ホワイトを選択です。
純正ホワイトボディーにシルバートリムを
残したボディーフィニッシュには、
銀と白のセレクトが何とも云えないくらいに
大人の組み合わせなのかも知れません!
 

またまた鴨志田さんも今まではポルシェ純正の鋳造19インチを
ず〜っとそのままのスタイルで頑に装着されておりました!
かなり以前に2本だけは先にKEEP御予約を入れて頂いておりました。
そんな鴨志田さんも遂にSPORTS CLASSIC FORGED 22の装着です。
造形デザインも雰囲気も文句なしでお気に入り下さいました!
ホワイトR6カラーSPORTS CLASSIC 22の、
日本初の装着オーナーはこの鴨志田さんなので御座います!
 

タイヤは極太サイズの
MAXTREK「マックストレック」
FORTIS T5 シリーズを選択でした。
通常の285 / 35 R 22 のさらなる上のサイズ、 
あえてSUVマッチョ感を手に入れるため、
MAXTREK 305 / 40 R 22 114V XL  
外径803mmの極太サイズを選択されました。

前後をツライチフィッティングに持って来る
ギリギリのサイズよりさらに上行くスタイルなのです。
オプションとして純正モールディングパネルの無い
フェンダーレススタイルですから、
タイヤのショルダーも迫力マッチョ感に溢れます。
 

インナークリアランスは当然の如くギリギリですから、
フェンダーカバー「プラスティックインナーカバー」
ステアリングの左右の据え切り「切り返し時」に多少擦ります。
 

これまたカイエン955では
不可能とされて来た神業オフセット
10,5J-22 インセット50の絶妙なる
ドンピシャリのクリアランスなので御座います!
 

鍛造製法 軽量で回転バランスに優れ
バネ下荷重の徹底軽減により
実現した本質的な走りのポテンシャル。
そしてデザインもスポーツクラシックエアロに
合わせた上品な組み合わせなのです。

 

Toshifumi Kako 


  

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FORGED 22 Sports Classic 955 RS 296

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By heavy iron geta goodbye forging new generation
Forged aluminum 22   RS 296  
inches 955 to give the years of dedicated 
five years has been completed.
Casting new values 

that the choice of fundamentally
different forging "FORGED" and aluminum.
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955  RS  296  
 

2015年10月24日の土曜日
 

あの本多さんがSPORTS CLASSIC 22 RS 296  
FORGED 955のシルバーを選択です。
ガンメタボディーにシルバートリムを
残したボディーフィニッシュには、
銀のセレクトが何とも云えないくらいに
大人の組み合わせなのかも知れません!

タイヤはお約束のネクセン 
ROADIAN H/P SUV 
285 / 35 R 22 を選択されました。
スペーサーを一切使用せずに
フェンダーからの出具合を調整です。
前後をツライチフィッティングに持って来る
ギリギリのサイズが、
これまたカイエン955では
不可能とされて来た神業オフセット
10,5J-22 インセット50の絶妙なる
ドンピシャリのクリアランスなので御座います!

鍛造製法 軽量で回転バランスに優れ
バネ下荷重の徹底軽減により
実現した本質的な走りのポテンシャル。
そしてデザインもスポーツクラシックエアロに
合わせた上品な組み合わせなのです。

 

Toshifumi Kako







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Forged aluminum 22  SPORTS CLASSIC 22  FORGED  955

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Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  22

 

Forged aluminum 22 
inches 955 to give the years of dedicated 
five years has been completed.
5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!

ポルシェカイエン955専用設計で開発
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955
鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。







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By heavy iron geta goodbye forging new generation

Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  22

5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!
ポルシェカイエン955専用設計で開発
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955


鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。
PBプラチナムブラックバージョンの緊急入荷でした。
955ポルシェカイエン専用の22インチ鍛造アルミを発表です。
極骨太なのに超軽量とは一体何を意味するか?
今更ありきたりの説明は必要御座いません!



でも説明して欲しいと電話が数件御座いましたから、
簡単な判りやすいご説明を補足程度に!

重たい鉄下駄から軽い運動靴へ履き替える行い!

アルミホイールの製造方法には大きく分けて3種類

鋳物製法による従来のアルミ

溶けた金属を造形鋳型へ流し込んで成型する鋳物アルミ
この鋳物で製作する手法は液体から個体へと、
造形を製作させて造る流れなので御座います!
鋳型のデザイン通りに造形出来るメリットがありますが、
強度を確保させる為に肉厚を極太規格として稼がなくてはなりません。
弊害としては重量がどうしても出てしまうという事です。
重量級アルミを装着させると足腰に負担を強いる重たい鉄下駄として、
バネ下荷重の重量負担からか軽快なフットワークでは無くなるという
走りの追求からは反対側としてのデメリットが考えられます。

FORGED  鍛造アルミ

最近よく見掛けるこのFORGEDって何?
これは鍛造という意味で御座います!
EURO FIVE 18 ポルシェCAPでお馴染みのアルミもこの鍛造でした。
冷間切削圧縮鍛造製法なんて難しい言葉で綴られると意味が難しくなりますが、
熱の変形膨張の歪みを解消させるために冷間時に切削処理を行うという流れを採用です。
鍛造圧縮冷間処理 その加圧パワーもさることながら圧縮行程により、
金属と金属の分子結合の密度を極限まで極めたブロックをベースに特殊製法にて切削
こうしてFORGED  鍛造アルミは誕生しました。
つまりは軽くて丈夫で真円度に優れるという
アルミとしては理想的で大きなメリットと恩恵が得られるのでした。
耐久性に優れ頑丈な分子結合でもある素材で造るモノブロック製法との組み合わせ、
まさに22インチとしては最高の環境が整った事になります。

AFF   甲斐総店長の涼しい顔に注目してください。

片手で簡単に持ち上げる事が出来る22インチアルミの軽量パワーと存在感!
鋳物アルミでこのポーズでは持ち上げる事はなかなか出来ません。
腰を痛める原因にもなりますから FORGED  鍛造アルミ 22 以外では、
好奇心があっても決して面白半分なんかでは真似しないで下さいませ!
1発でぎっくり腰の仲間入りとなる可能性大です。

FORGED  鍛造アルミはそれだけ軽いという事なのです!





カラーは全部で3種類ご用意致しました。

R6   ホワイトサイクロン
PB プラチナムブラックバージョン
8E    ブリリアントシルバー




2015  10  20

小松さんから電話連絡が御座いました!

カイエン955のステアリングフィーリングが凄く軽くなり、
ボディー全体が想像以上に軽く感じるようになりました。
取り回しも凄く改善され走行フィーリングが向上したそうです。
出足の加速パワーも想像以上に良くなりました。
燃費も軽量化の関係で幾分か良くなるものと思われます!


Toshifumi Kako
 


By heavy iron geta goodbye forging new generation 鋳物アルミとは根本的に違う鍛造という選択「FORGED」という新しい価値観。SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955

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By heavy iron geta goodbye forging new generation

Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  22

5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!
ポルシェカイエン955専用設計で開発

SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955


鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。
PBプラチナムブラックバージョンの緊急入荷でした。
955ポルシェカイエン専用の22インチ鍛造アルミを発表です。
極骨太なのに超軽量とは一体何を意味するか?
今更ありきたりの説明は必要御座いません!



でも説明して欲しいと電話が数件御座いましたから、
簡単な判りやすいご説明を補足程度に!

重たい鉄下駄から軽い運動靴へ履き替える行い!

アルミホイールの製造方法には大きく分けて3種類

鋳物製法による従来のアルミ

溶けた金属を造形鋳型へ流し込んで成型する鋳物アルミ
この鋳物で製作する手法は液体から個体へと、
造形を製作させて造る流れなので御座います!
鋳型のデザイン通りに造形出来るメリットがありますが、
強度を確保させる為に肉厚を極太規格として稼がなくてはなりません。
弊害としては重量がどうしても出てしまうという事です。
重量級アルミを装着させると足腰に負担を強いる重たい鉄下駄として、
バネ下荷重の重量負担からか軽快なフットワークでは無くなるという
走りの追求からは反対側としてのデメリットが考えられます。

FORGED  鍛造アルミ

最近よく見掛けるこのFORGEDって何?
これは鍛造という意味で御座います!
EURO FIVE 18 ポルシェCAPでお馴染みのアルミもこの鍛造でした。
冷間切削圧縮鍛造製法なんて難しい言葉で綴られると意味が難しくなりますが、
熱の変形膨張の歪みを解消させるために冷間時に切削処理を行うという流れを採用です。
鍛造圧縮冷間処理 その加圧パワーもさることながら圧縮行程により、
金属と金属の分子結合の密度を極限まで極めたブロックをベースに特殊製法にて切削
こうしてFORGED  鍛造アルミは誕生しました。
つまりは軽くて丈夫で真円度に優れるという
アルミとしては理想的で大きなメリットと恩恵が得られるのでした。
耐久性に優れ頑丈な分子結合でもある素材で造るモノブロック製法との組み合わせ、
まさに22インチとしては最高の環境が整った事になります。

AFF   甲斐総店長の涼しい顔に注目してください。

片手で簡単に持ち上げる事が出来る22インチアルミの軽量パワーと存在感!
鋳物アルミでこのポーズでは持ち上げる事はなかなか出来ません。
腰を痛める原因にもなりますから FORGED  鍛造アルミ 22 以外では、
好奇心があっても決して面白半分なんかでは真似しないで下さいませ!
1発でぎっくり腰の仲間入りとなる可能性大です。

FORGED  鍛造アルミはそれだけ軽いという事なのです!





カラーは全部で3種類ご用意致しました。

R6   ホワイトサイクロン
PB プラチナムブラックバージョン
8E    ブリリアントシルバー




2015  10  20

小松さんから電話連絡が御座いました!

カイエン955のステアリングフィーリングが凄く軽くなり、
ボディー全体が想像以上に軽く感じるようになりました。
取り回しも凄く改善され走行フィーリングが向上したそうです。
出足の加速パワーも想像以上に良くなりました。
燃費も軽量化の関係で幾分か良くなるものと思われます!


Toshifumi Kako
 









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AFF1  Auto Fashion Factory Yokohama 


おかげさまで創業20年


株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 


AM:11:30~PM:21:00
木曜日 定休日


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東京の丁度ど真ん中 


株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831
 
代表取締役 加古 俊文
AM:11:30~PM:20:00
木曜日  日曜日 定休日 






SPORTS CLASSIC FORGED 22 955 カイエン専用サイズ

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AFF1  Auto Fashion Factory Yokohama 


おかげさまで創業20年


株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 


AM:11:30~PM:21:00
木曜日 定休日


AFF3  Mechanical Tokyo 


東京の丁度ど真ん中 


株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831
 
代表取締役 加古 俊文
AM:11:30~PM:20:00
木曜日 定休日 












19インチという選択 997専用のSPORTS CLASSIC FORGD 19


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ポルシェ 997 GT3 
この完成されたデザインを眺めながら!

SPORTS  CLASSIC 19 の 
イメージを膨らませながら! 

19インチで鍛造アルミの
997専用アルミを考えてみました。
まだまだ初期デザイン
スケッチの状態で御座います。

シンプルで洗練された
5本スポークを徹底的に楽しむ方法。
数少ないセンターロック固定式と
ボルト固定式の全2種での展開。
ノーマルフェンダーボディーへ押し込む
マッチョなワイドサイズあたりを
検討中なので御座います!

フロントはお約束の8,5J-19  
リアは極太12J−19をあえて標準フェンダー内へ納める
ツライチフィッティングサイズをと考えております。

ポルシェの911シリーズはある意味、
完璧と表現されるくらいに
既に完成されております。
ということで997シリーズの
アルミの選択は非常に難しい領域なのです。
それに純正製品以外としての
アフターマーケットを探してみても、
本気で欲しいと思えるような
お気に入り製品やデザインも見当たりません。
GT3くらいの車格に最初から
奢られているポルシェ純正製品は、
ビシッとそれなりに格好良く
上品に決まっているけれど、
どの車両も同じデザインで
アルミの色が違うくらいでしょうか?
欲を言えばもっとスペシャルな
違う雰囲気がもう少しくらい欲しいところ!

運良くもこの時期に重なり
22インチの鍛造でカイエン用鍛造アルミを製作し、
バリエーションの拡張と
シリーズ展開で前向きに考えておりましたら、
997専用設計にて完成度の高い
鍛造 SPORTS  CLASSIC 19 が、
無性に欲しくなりました。

Toshifumi Kako




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AFF1  Auto Fashion Factory Yokohama 


おかげさまで創業20年


株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
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木曜日 定休日


AFF3  Mechanical Tokyo 


東京の丁度ど真ん中 


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東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831
 
代表取締役 加古 俊文
AM:11:30~PM:20:00
木曜日 定休日 






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ポルシェ911 997の為に開発する次なる鍛造19インチアルミ

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ポルシェ 997 GT3 デザイン

SPORTS  CLASSIC 19  

高性能 19インチの鍛造アルミの
初期デザインスケッチで御座います。

シンプル5本スポークを楽しむ
センターロック式とボルト式の2種で
ワイドサイズあたりを検討中で御座います!

997シリーズのアルミの選択は非常に難しい
それに本気で欲しいと思えるようなデザインも世の中には無い
GT3くらいの車格に最初から奢られているポルシェ純正は、
それなりに格好良く決まっているけれど、
スペシャルな雰囲気がもう少し欲しいところ!

22インチの鍛造でカイエン用を製作し、
シリーズ展開で考えたらSPORTS  CLASSIC 19 が欲しくなりました。

Toshifumi  Kako  







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AFF1  Auto Fashion Factory Yokohama 


おかげさまで創業20年


株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 


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木曜日 定休日


AFF3  Mechanical Tokyo 


東京の丁度ど真ん中 


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東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831
 
代表取締役 加古 俊文
AM:11:30~PM:20:00
木曜日 定休日 





グリーンというマイノリティーな選択。

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AFF1  Auto Fashion Factory Yokohama 


おかげさまで創業20年


株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 


AM:11:30~PM:21:00
木曜日 定休日


AFF3  Mechanical Tokyo 


東京の丁度ど真ん中 


株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831
 
代表取締役 加古 俊文
AM:11:30~PM:20:00
木曜日 定休日 




G 63 AMG 20th Anniversary Edition G55L改の魅力。Ver-1 

Enduring great car G 63 AMG Will miss is why classical iron box to accumulate snow scene. Familiar iron safe with a long history, Rugged and simple iron box that does not change almost appearance 30 years, I was equipped with the AMG Co. torqueful V8 engine in a box of this iron Slopes of 2000-type W463 AMG G55L complete, G class of AMG, which continues to be a popular unchanged Unique Naru design that does not depend on age. Karekore ago of the former '15 AMG G55L of registration 2000 formula The NA non turbo engine I was installed Complete model.



G 63 AMG 17th Anniversary Edition G36L改の魅力。Ver-2 

G 63 AMG 17th Anniversary Edition G36L charm breaks. Is Ver-2.

AMG E320T-3,6 WIDE WAGONの魅力。

W124 is the Mercedes-Benz internal chassis-designation for the 1985 to 1995/96 version of the Mercedes-Benz E-Class. The W124 models replaced the W123 models after 1985 and were succeeded by the W210 E-Class after 1995.



WDB:124036 M119974 SPORT SEDAN 500の魅力。

There is a beautiful car, through the inorganic become the world, Something it is there that even signs and Oehler also feel! Mercedes-Benz 500




AFF 1 SPORTS CLASSIC YOKOHAMA

誰にでも平等に与えられているハズの1日24時間という時間の流れ、人によっては全て同じ時間のハズなのに不思議と流れも大きく違って参ります。それは適度な75%の満足感。タイトルも中身も満点で75点をほどほどに目指しています。1994年に横浜は都筑区に誕生しました。おかげさまで創業20年です。



50th 911 白いGT3 997 Mk-2の醍醐味 

50年の歴史を持つポルシェ911シリーズの流れで997モデル GT3の細かな日常を綴る専用ブログです。内容はそれほど濃くは御座いません。本格的なレース活動ですとか熱くスパルタンな走りに徹するような過激な環境でのGT3モデルの所有ではなく日常の足代わりに楽しむ程度のストリート仕様での簡単な997カスタムモディファイの世界を色々な角度から適当に綴らせて頂きたいと思います。 997gt3mk2@gmail.com





PORSCHE Cayenne 955 Sports Classic

PORSCHE Cayenne 955 Sports Classic ポルシェが造った究極なる品質のポルシェワゴン。その名はポルシェカイエン955 特に10年の歴史を刻む955シリーズの素晴らしさを細かく解説して行きたいと思います。この専用ブログではカイエンの素晴らしさと手前味噌では御座いますが弊社開発のAFFオリジナル製品スポーツクラッシック955コンプリートマシンを色々と綴りたいと思います。955cayenne500@gmail.com


TCM  AFF3 Limited 50 SPORTS CLASSIC 47

AFF3 is Original Design TCM SPORTS CLASSIC 47 series TCM Corporation and AFF and import agency Monterey Sol of TCM was born in joint planning of Mare AFF original first Memorial watch. The harmony of cost performance and design was born in philosophy. Swiss Made and fun that Japan planned in Italian design, Nakamura is responsible for the AFF Ver of Monterey Sol Mare 01 TYPE A Military TCM Dark Green Military TCM Dark Green 50 limited edition Ver 02 TYPE B Lemon-lime TCM White Ceramic lemon-lime TCM ceramic 25 limited edition Ver 03 TYPE C Natural 25 limited edition three total 100 pieces White White I was allowed to stand at the limited series. Brainchild and product complete this project in May 2013 was in December 2014. Riders impact resistance mechanical watches Limited 50 of mechanical 100 meters waterproof function +25 +25 AFF3 Original Design 100 TCM SPORTS CLASSIC 47
















掘り出し物のカイエンターボ955が続々入荷中です。

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掘り出し物って何だろう?

ワケアリ少々でメリット感が大きく、
妥協と感動のバランスで掘り出し物の基準が決まるものかも知れない。
損得勘定とはまた別の特典を併せ持ちカスタムモディファイが加速する。
本当の掘り出し物は人間関係とチャンスの隙間にこそ存在する。

 Toshifumi  Kako  







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AFF-1 Click Photo Gallery
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Toshifumi Kako 1966

Verygood124

1994年06月に横浜は都筑にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月東京タワー AFF-3 オートファッションファクトリー3号店を東京タワー近隣にOPENさせて頂きました。趣味性の強いオリジナル製品をデザイン&企画販売 少し癖のある 機械式腕時計専門店 生まれは1966年02月生まれの趣味人で御座います。 AFF-1 横浜市都筑区早渕3丁目 AFF-3 東京都港区芝公園3丁目 今後とも末永く よろしくお願い致します。加古 俊文

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