AFF 1 SPORTS CLASSIC YOKOHAMA

誰にでも平等に与えられているハズの1日24時間という時間の流れ、人によっては全て同じ時間のハズなのに不思議と流れも大きく違って参ります。それは適度な75%の満足感。タイトルも中身も満点で75点をほどほどに目指しています。1994年に横浜は都筑区に誕生しました。おかげさまで創業20年です。

Auto Fashion Factory Yokohama Wednesday December 10, 2014 Porsche Cayenne 955 dedicated design. Supokura 955 I according to the aero I was finished with Porsche-like appearance form. 22-inch size is the inset of 10.5JI-22 130 5H 51. Korezo jewels the true value of SPORTS CLASSIC design! Completely full complete became possible. 22 inches size 10.5J, Tsuraichi sense of INSET 51. Rear an inch of deviation without any in Donpisha Li Ideal Tsuraichi is realization. SPORTS CLASSIC logo beautifully in narrowing sharpener, I will be carving forcefully to the spokes of the right aluminum surface by reverse three-dimensional. Toshifumi Kako

愛知県岡崎市の鈴木さん 新幹線でAFF-1まで! 2017 01 08

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本日、代車を取りに
オートファッションファクトリー横浜店に伺いました。
用意していただいた代車は何と!AMG E55T AMGフルコンプート!

初めて乗るクルマです。今日は雨で生憎の空模様ですが、
帰りの道中は楽しみ、気分はウキウキです。





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Auto Fashion Factory Co., Ltd.
株式会社オートファッションファクトリー


AFF1 Spots Classic Yokohama 
 
株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 
AM:12:00~PM:21:00


木曜日 定休日



Auto Fashion Factory Co., Ltd.

AFF3  Mechanical  Tokyo 

株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831 
AM:12:00~PM:20:00

木曜日  日曜日 祝日 定休日

2017年の旬は24時間機械式腕時計が小さなブームになるのかも?

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2016年から2017に向けてさらに深化です!

最終日ギリギリのラストチャンスのプラスワン!
この1本が大きな原動力になるのかも知れません。


2016年 
皆様には本当に大変お世話になりました。

2017年
01月06日の金曜日は
AFF-1からスタートです。
 

01月07日の土曜日は
AFF-3 スタートです。
 


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AFF1 Spots Classic Yokohama 
 
株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 
AM:12:00~PM:21:00


木曜日 定休日



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AFF3  Mechanical  Tokyo 

株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831 
AM:12:00~PM:20:00

木曜日  日曜日 祝日 定休日

究極のポルシェワゴン 955カイエン専用設計  AFF SPORTS CLASSIC FORGED 22 鍛造アルミを装着させるという事。


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究極のポルシェワゴン 955カイエン専用設計 
AFF SPORTS CLASSIC  FORGED 22 鍛造アルミを装着させるという事。


AFF SPORTS CLASSIC 
FORGED 22 鍛造アルミ
カイエン専用鍛造22インチサイズのアルミが
なんと8本同時にこの日は旅立ちました。

SPORTS CLASSIC 
AFF フルコンプリートスタイルを目指して
専用開発された真骨頂の955フォルムがここに完成です。

955エアロスポイラーの構築から、
最終的なフルコンプリートで仕上げる
SPORTS CLASSIC の本当の醍醐味。
三浦さんのガンメタカイエンターボ955には
SPORTS CLASSIC シルバーFORGED 22を4本装着予定です。

三浦さんはホイール4本を箱入りでお持ち帰りで、
筋彫りにガンメタのペイントカラーの垂らしを施すらしいです。

また森さんの955バサルトブラックカイエンターボS仕様
黒いメタリックボディーには色を合わせて

ブラックカラーのSPORTS CLASSIC  
AFF FORGED 22を4本で決めて頂きました。

知らない人が観たらターボS仕様も、
それとなく雰囲気良く引き締まりますが、
同じ955カイエンのオーナーさんが観たら、
前後のブレーキローターの大きさで即座に見抜かれてしまう。

アルミの22インチは魅力ですが、
ブレーキまでカスタムさせたくなるのが
次なる問題なんですと一言!

ということで同時に森さんは、
強化ブレーキもターボSの6ポッドに変更です。
ターボ純正の小さなローターが気に入らないとの事です。
911 GT-3と同じ構造のカイエン用

巨大6ポッドの純正最上級キャリパーを選択です。

955ターボS純正大型ブレーキキャリパーKITで、
ローターはフロント左右が2ピース構造の純正に、
ドリルド加工を施したホールタイプを装着です。
リアローターも大口径化させた1ピース構造の純正品に、
同じくドリルド加工を施したホールタイプを装着です。
こうして左右前後をPCCBに準じた大口径化計画なのです。

このブレーキシステムは、

あの三浦さんから下取りしました製品の組み合わせです。
ターボS用の純正にイエローペイントを施した6PODを装着予定です。
SPORTS CLASSIC  AFF FORGED 22インチのアルミ
1日で合計8本同時に旅立ちで御座います!

ポルシェカイエン専用設計の鍛造22インチの魅力。
なんだかんだで在庫もあと残り僅かとなりました!
新春初荷キャンペーンは02月20日まで続きます!


Toshifumi  Kako  



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AFF 1 SPORTS CLASSIC YOKOHAMA 電球LED照明の手直しでした。

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2016年01月31日の日曜日


間接照明の光とLEDのバックパネルの照明を手直しでした。



Auto Fashion Factory Yokohama
2016  01  31     日曜日





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ポルシェカイエン955専用設計で誕生  RS 296 SPORTS CLASSIC 955 FORGED 22



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Auto Fashion Factory Yokohama
2016  01  17 日曜日

ポルシェカイエン955専用設計で誕生した
鍛造22インチアルミの存在感。

美しき造形美は細部に宿る。
955専用設計として考え抜かれた品質。
徹底した真円度の確保、
そして軽量が意味する
次なる高次元なるアルミ本来の魅力。

ポルシェに与えられた
基本性能を損ねないどころか、
研澄まされた本質的な部分での
魅力と満足感の徹底追求。


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この日 第三京浜を
カイエン955のターボS 521馬力で、
東京方面目掛けて
都筑インターから玉川終点まで、
法定速度の範囲内にて
思い切りかっ飛ばして来ました。

信じられないくらいに
別のクルマのフィーリングです。
軽い スムーズ 
快適な走行フィーリングを体感でした。

今までの22インチのRUFの重たさとは、
ある意味真逆でしかも
正反対の軽量化を味わいました。

この何とも云えないような解放された、
それはまるで空間を自由自在に
飛ぶような感覚には驚きました。


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ポルシェのカイエン955は
ヘビーで重量のある車両だから、
仕方が無いと諦めていた
あの鈍重なるもっさり感が、
全然感じられないどころか
まるで重たさを感じさせないのです!

バネ下荷重の徹底軽量が
これほどまでに違いを
体感させてくれるとは!

解き放たれた空を泳ぐ
軽量感とでも表現しましょうか?

回転バランスもタイヤが
新品という事もありまして
何とも云えないくらいに
快適な走行フィーリングの実現でした。


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ポルシェカイエンの世界で
これからの大きな
可能性の提案で御座います。

なにもする事が無いつまらない
環境に慣れて行くというのは、
いつの時代もそうですが
マンネリであり
やがては熱が醒めて行くものです。

簡単には手が届かない領域だからこそ
真似される面倒臭さも無く、

またこの格好良さだけでは無い
徹底的な軽量化と真円度の確保の魅力は、

外観エクステリアだけでは
味わえない955の本質的な魅力を、
さらに引き出してくれるものと
そう強く確信しております。

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RS 296 SPORTS CLASSIC 955 FORGED 22

http://toshifumu-kako.blogspot.jp/…/95522rs-296-sports-clas…



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Forged aluminum 22 
inches 955 to give the years of dedicated 
five years has been completed.
5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!

ポルシェカイエン955専用設計で開発
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955
鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。



 

SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955 RS 296

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Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  25
 

鴨志田さん 
955ターボにスポクラ22を装着です。
ポルシェ純正19インチから3インチアップの22インチへ
カラーはボディーカラーと同じR6ホワイトを選択です。
タイヤサイズは極太 305/40 R 22 を装着でした。
 

http://porschecayenne955.blogspot.jp/…/sports-classic-22-fo…

By heavy iron geta goodbye forging new generation
Forged aluminum 22
inches 955 to give the years of dedicated
five years has been completed.
Casting new values 
that the choice of fundamentally
different forging "FORGED" and aluminum.
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955  RS  296  
 

2015年10月25日の日曜日
 

あの鴨志田さんがSPORTS CLASSIC 22
FORGED 955のR6 ホワイトを選択です。
純正ホワイトボディーにシルバートリムを
残したボディーフィニッシュには、
銀と白のセレクトが何とも云えないくらいに
大人の組み合わせなのかも知れません!
 

またまた鴨志田さんも今まではポルシェ純正の鋳造19インチを
ず〜っとそのままのスタイルで頑に装着されておりました!
かなり以前に2本だけは先にKEEP御予約を入れて頂いておりました。
そんな鴨志田さんも遂にSPORTS CLASSIC FORGED 22の装着です。
造形デザインも雰囲気も文句なしでお気に入り下さいました!
ホワイトR6カラーSPORTS CLASSIC 22の、
日本初の装着オーナーはこの鴨志田さんなので御座います!
 

タイヤは極太サイズの
MAXTREK「マックストレック」
FORTIS T5 シリーズを選択でした。
通常の285 / 35 R 22 のさらなる上のサイズ、 
あえてSUVマッチョ感を手に入れるため、
MAXTREK 305 / 40 R 22 114V XL  
外径803mmの極太サイズを選択されました。

前後をツライチフィッティングに持って来る
ギリギリのサイズよりさらに上行くスタイルなのです。
オプションとして純正モールディングパネルの無い
フェンダーレススタイルですから、
タイヤのショルダーも迫力マッチョ感に溢れます。
 

インナークリアランスは当然の如くギリギリですから、
フェンダーカバー「プラスティックインナーカバー」
ステアリングの左右の据え切り「切り返し時」に多少擦ります。
 

これまたカイエン955では
不可能とされて来た神業オフセット
10,5J-22 インセット50の絶妙なる
ドンピシャリのクリアランスなので御座います!
 

鍛造製法 軽量で回転バランスに優れ
バネ下荷重の徹底軽減により
実現した本質的な走りのポテンシャル。
そしてデザインもスポーツクラシックエアロに
合わせた上品な組み合わせなのです。

 

Toshifumi Kako 


  

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FORGED 22 Sports Classic 955 RS 296

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By heavy iron geta goodbye forging new generation
Forged aluminum 22   RS 296  
inches 955 to give the years of dedicated 
five years has been completed.
Casting new values 

that the choice of fundamentally
different forging "FORGED" and aluminum.
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955  RS  296  
 

2015年10月24日の土曜日
 

あの本多さんがSPORTS CLASSIC 22 RS 296  
FORGED 955のシルバーを選択です。
ガンメタボディーにシルバートリムを
残したボディーフィニッシュには、
銀のセレクトが何とも云えないくらいに
大人の組み合わせなのかも知れません!

タイヤはお約束のネクセン 
ROADIAN H/P SUV 
285 / 35 R 22 を選択されました。
スペーサーを一切使用せずに
フェンダーからの出具合を調整です。
前後をツライチフィッティングに持って来る
ギリギリのサイズが、
これまたカイエン955では
不可能とされて来た神業オフセット
10,5J-22 インセット50の絶妙なる
ドンピシャリのクリアランスなので御座います!

鍛造製法 軽量で回転バランスに優れ
バネ下荷重の徹底軽減により
実現した本質的な走りのポテンシャル。
そしてデザインもスポーツクラシックエアロに
合わせた上品な組み合わせなのです。

 

Toshifumi Kako







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Forged aluminum 22  SPORTS CLASSIC 22  FORGED  955

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Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  22

 

Forged aluminum 22 
inches 955 to give the years of dedicated 
five years has been completed.
5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!

ポルシェカイエン955専用設計で開発
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955
鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。







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By heavy iron geta goodbye forging new generation

Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  22

5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!
ポルシェカイエン955専用設計で開発
SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955


鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。
PBプラチナムブラックバージョンの緊急入荷でした。
955ポルシェカイエン専用の22インチ鍛造アルミを発表です。
極骨太なのに超軽量とは一体何を意味するか?
今更ありきたりの説明は必要御座いません!



でも説明して欲しいと電話が数件御座いましたから、
簡単な判りやすいご説明を補足程度に!

重たい鉄下駄から軽い運動靴へ履き替える行い!

アルミホイールの製造方法には大きく分けて3種類

鋳物製法による従来のアルミ

溶けた金属を造形鋳型へ流し込んで成型する鋳物アルミ
この鋳物で製作する手法は液体から個体へと、
造形を製作させて造る流れなので御座います!
鋳型のデザイン通りに造形出来るメリットがありますが、
強度を確保させる為に肉厚を極太規格として稼がなくてはなりません。
弊害としては重量がどうしても出てしまうという事です。
重量級アルミを装着させると足腰に負担を強いる重たい鉄下駄として、
バネ下荷重の重量負担からか軽快なフットワークでは無くなるという
走りの追求からは反対側としてのデメリットが考えられます。

FORGED  鍛造アルミ

最近よく見掛けるこのFORGEDって何?
これは鍛造という意味で御座います!
EURO FIVE 18 ポルシェCAPでお馴染みのアルミもこの鍛造でした。
冷間切削圧縮鍛造製法なんて難しい言葉で綴られると意味が難しくなりますが、
熱の変形膨張の歪みを解消させるために冷間時に切削処理を行うという流れを採用です。
鍛造圧縮冷間処理 その加圧パワーもさることながら圧縮行程により、
金属と金属の分子結合の密度を極限まで極めたブロックをベースに特殊製法にて切削
こうしてFORGED  鍛造アルミは誕生しました。
つまりは軽くて丈夫で真円度に優れるという
アルミとしては理想的で大きなメリットと恩恵が得られるのでした。
耐久性に優れ頑丈な分子結合でもある素材で造るモノブロック製法との組み合わせ、
まさに22インチとしては最高の環境が整った事になります。

AFF   甲斐総店長の涼しい顔に注目してください。

片手で簡単に持ち上げる事が出来る22インチアルミの軽量パワーと存在感!
鋳物アルミでこのポーズでは持ち上げる事はなかなか出来ません。
腰を痛める原因にもなりますから FORGED  鍛造アルミ 22 以外では、
好奇心があっても決して面白半分なんかでは真似しないで下さいませ!
1発でぎっくり腰の仲間入りとなる可能性大です。

FORGED  鍛造アルミはそれだけ軽いという事なのです!





カラーは全部で3種類ご用意致しました。

R6   ホワイトサイクロン
PB プラチナムブラックバージョン
8E    ブリリアントシルバー




2015  10  20

小松さんから電話連絡が御座いました!

カイエン955のステアリングフィーリングが凄く軽くなり、
ボディー全体が想像以上に軽く感じるようになりました。
取り回しも凄く改善され走行フィーリングが向上したそうです。
出足の加速パワーも想像以上に良くなりました。
燃費も軽量化の関係で幾分か良くなるものと思われます!


Toshifumi Kako
 


By heavy iron geta goodbye forging new generation 鋳物アルミとは根本的に違う鍛造という選択「FORGED」という新しい価値観。SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955

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By heavy iron geta goodbye forging new generation

Auto Fashion Factory Yokohama
2015  10  22

5年間の熟成時間と考察を乗り越えて今実現!
ポルシェカイエン955専用設計で開発

SPORTS CLASSIC 22 FORGED 955


鍛造22インチ軽量特殊合金アルミという選択。
PBプラチナムブラックバージョンの緊急入荷でした。
955ポルシェカイエン専用の22インチ鍛造アルミを発表です。
極骨太なのに超軽量とは一体何を意味するか?
今更ありきたりの説明は必要御座いません!



でも説明して欲しいと電話が数件御座いましたから、
簡単な判りやすいご説明を補足程度に!

重たい鉄下駄から軽い運動靴へ履き替える行い!

アルミホイールの製造方法には大きく分けて3種類

鋳物製法による従来のアルミ

溶けた金属を造形鋳型へ流し込んで成型する鋳物アルミ
この鋳物で製作する手法は液体から個体へと、
造形を製作させて造る流れなので御座います!
鋳型のデザイン通りに造形出来るメリットがありますが、
強度を確保させる為に肉厚を極太規格として稼がなくてはなりません。
弊害としては重量がどうしても出てしまうという事です。
重量級アルミを装着させると足腰に負担を強いる重たい鉄下駄として、
バネ下荷重の重量負担からか軽快なフットワークでは無くなるという
走りの追求からは反対側としてのデメリットが考えられます。

FORGED  鍛造アルミ

最近よく見掛けるこのFORGEDって何?
これは鍛造という意味で御座います!
EURO FIVE 18 ポルシェCAPでお馴染みのアルミもこの鍛造でした。
冷間切削圧縮鍛造製法なんて難しい言葉で綴られると意味が難しくなりますが、
熱の変形膨張の歪みを解消させるために冷間時に切削処理を行うという流れを採用です。
鍛造圧縮冷間処理 その加圧パワーもさることながら圧縮行程により、
金属と金属の分子結合の密度を極限まで極めたブロックをベースに特殊製法にて切削
こうしてFORGED  鍛造アルミは誕生しました。
つまりは軽くて丈夫で真円度に優れるという
アルミとしては理想的で大きなメリットと恩恵が得られるのでした。
耐久性に優れ頑丈な分子結合でもある素材で造るモノブロック製法との組み合わせ、
まさに22インチとしては最高の環境が整った事になります。

AFF   甲斐総店長の涼しい顔に注目してください。

片手で簡単に持ち上げる事が出来る22インチアルミの軽量パワーと存在感!
鋳物アルミでこのポーズでは持ち上げる事はなかなか出来ません。
腰を痛める原因にもなりますから FORGED  鍛造アルミ 22 以外では、
好奇心があっても決して面白半分なんかでは真似しないで下さいませ!
1発でぎっくり腰の仲間入りとなる可能性大です。

FORGED  鍛造アルミはそれだけ軽いという事なのです!





カラーは全部で3種類ご用意致しました。

R6   ホワイトサイクロン
PB プラチナムブラックバージョン
8E    ブリリアントシルバー




2015  10  20

小松さんから電話連絡が御座いました!

カイエン955のステアリングフィーリングが凄く軽くなり、
ボディー全体が想像以上に軽く感じるようになりました。
取り回しも凄く改善され走行フィーリングが向上したそうです。
出足の加速パワーも想像以上に良くなりました。
燃費も軽量化の関係で幾分か良くなるものと思われます!


Toshifumi Kako
 









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AFF1  Auto Fashion Factory Yokohama 


おかげさまで創業20年


株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 


AM:11:30~PM:21:00
木曜日 定休日


AFF3  Mechanical Tokyo 


東京の丁度ど真ん中 


株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
03-6459-0831
 
代表取締役 加古 俊文
AM:11:30~PM:20:00
木曜日  日曜日 定休日 






SPORTS CLASSIC FORGED 22 955 カイエン専用サイズ

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代表取締役 加古 俊文
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Toshifumi Kako 1966
AFF 1 SPORTS CLASSIC YOKOHAMA